Того в 1998 оценивалось в 1,4 млрд. долл., или 330 долл. в пересчете на душу населения. Того - одна из беднейших стран мира. В 1996/1997 среднегодовой рост ВВП на душу населения составил 2,1%, а темпы прироста населения достигали 3%. В результате личное потребление продовольствия сократилось. По данным Всемирного банка, в 1990-1995 ок. 5% тоголезских детей младше пяти лет страдали от недоедания.

В 1997 на долю сельскохозяйственного производства приходилось 40% ВВП, что в сумме по стоимости составило 1279 млн. долл. За период с 1990 по 1996 ВВП снижался в среднем на 0,6% в год и лишь в 1997 увеличился на 4,8%.

В 1997 доля промышленного производства, включая обрабатывающую и горнодобывающую отрасли, строительство и производство электроэнергии, где в целом заняты 9,2% трудоспособного населения, составила 22% ВВП. В Того сосредоточены богатейшие в мире запасы высококачественных фосфоритов (в районе Акупаме). Бльшая часть добытых фосфоритов идет на экспорт (32,7% экспортных валютных поступлений в 1993). В стране добывают мрамор, доломит, хром, бокситы, марганец, известняк, железную руду (месторождение Банжели).

В 1997 доля обрабатывающей промышленности составила 9% ВВП. В ней занято 4% трудоспособного населения. Крупные компании специализируются на переработке сельскохозяйственной продукции, производстве цемента и обогащении фосфоритов.

В 1997 на сферу услуг (торговля, ресторанный и гостиничный бизнес, социальные услуги и проч.) приходилось 38% ВВП. Политическая нестабильность последнего десятилетия пагубно отразилась на отрасли, поскольку лишенные выхода к морю страны, некогда использовавшие для своих импортно-экспортных операций порт Ломе, были вынуждены переориентироваться на порт Котону в Бенине.

На протяжении последних 20 лет Того постоянно сводит торговый баланс с дефицитом. В 1996 стоимость экспорта составила 363 млн. долл., а импорта - 1032 млн. долл. Торговые партнеры по импорту - Франция, Германия, Кот-д'Ивуар, Нидерланды, Мавритания и США. В импорте преобладают машины, транспортное оборудование, ткани, нефтепродукты, живой скот, зерно и табак. Главные статьи экспорта - фосфат кальция, хлопок, какао-бобы и кофе. Экспорт идет главным образом в Канаду, Боливию, Индонезию, Филиппины и Францию.

Повышение мировых цен на нефть в 1974 нанесло по финансам Того сильный удар. На конец 1995 сумма внешней задолженности Того составила 1,463 млрд. долл. В 1996 на обслуживание внешнего долга расходовалось ок. 11% экспортных поступлений. Бремя государственной задолженности еще больше увеличилось после девальвации в январе 1994 франка КФА, что привело к резкому росту инфляции, которая составила 35,2%. В течение 1995 индекс потребительских цен увеличился на 15,7%. На протяжении большей части 1980-1990-х годов правительство Того, действуя в соответствии с рекомендациями МВФ, проводило курс жесткой экономии, который предусматривал контроль за расходами, отмену субсидий и приватизацию государственных предприятий. Благодаря этим мерам удалось списать часть долгов и получить новые займы. Однако постоянная внутриполитическая нестабильность усугубляла экономический кризис. Осознав, что президент Эйадема не пойдет на компромисс с оппозицией, необходимый для обеспечения политической стабильности и реализации программы реструктуризации экономики, страны-доноры приостановили предоставление жизненно важной для Того финансовой помощи. Тем не менее темпы экономического роста в 1997 составили 5%, главным образом за счет экспорта хлопка и фосфоритов.

Бльшая часть внешнеторговых операций Того осуществляется через порт Ломе, который в 1968 был модернизирован. В 1996 в порту было обработано 2,2 млн. т грузов. Столичный международный аэропорт, третий по величине в Западной Африке, может принимать самолеты всех типов, а пропускная способность аэровокзала - до 700 тыс. пассажиров в год. Второй международный аэропорт страны находится в Ниамтугу. Транспортировка грузов осуществляется также по железным дорогам, связывающим Ломе с городами в центральных районах страны - Атакпаме, Кпалиме и Блитта. Через Ломе и Анехо, вдоль побережья, также проходит железнодорожный путь. В 1997 по железным дорогам было перевезено 152 тыс. пассажиров и 249,9 тыс. т грузов. Общая протяженность автомобильных дорог с твердым покрытием - ок. 2370 км. В 1996 в стране было зарегистрировано 33,7 тыс. грузовых автомашин. Автомобильный транспорт обеспечивает значительную часть грузоперевозок внутри страны и за ее пределами.

История Того до 1960. О доколониальной истории Того известно меньше, чем о колониальном периоде. В 16 в. эве, которые составляют приблизительно десятую часть населения Того, переселились из юго-западной Нигерии на побережья Того и Золотого Берега. К концу 19 в. среди эве на территории Того насчитывалось ок. 100 племенных групп. В культурном отношении они были связаны с государством Дагомеей и испытали влияние западных, аканских, государств. Конфедерация Ашанти и Дагомея, возникшие в 17 в., богатели за счет продажи в рабство населения Того, где еще не было государственных образований. Работорговля, особенно активизировавшаяся в 1640-1815, велась через европейские торговые форты в пределах Золотого Берега и Дагомеи.

В 1840 на территории современного Того появились немецкие миссионеры. Вскоре за ними последовали немецкие торговцы, которые скупали пальмовое масло, ставшее в конце 19 в. главным экспортным продуктом здешних мест. В июле 1884 эмиссар германского кайзера Густав Нахтигаль заключил с рядом вождей прибрежных районов соглашения о протекторате. Одним из подписавших договор был правитель поселения эве в районе оз. Того, по названию которого и стала затем называться вся страна. На международной Берлинской конференции 1884-1885 по африканским вопросам прибрежные районы Того были признаны германским протекторатом. По соглашениям 1885 с Францией и 1886 с Великобританией, Германия установила границы Того с Дагомеей и Золотым Берегом на побережье Гвинейского залива. После того как в результате нескольких военных экспедиций немцы захватили внутренние районы, Германия заключила соглашение с Францией в 1897 и с Великобританией в 1904. В соответствии с этими соглашениями были определены границы всего нового протектората.

В период германского колониального правления был построен порт в Ломе и проложено несколько железнодорожных линий. В августе 1914 территория Того была оккупирована британскими и французскими войсками. В 1919 в результате раздела территории Того Франция получила от Лиги наций мандат на управление большей его частью, включавшей все побережье с портом и железными дорогами. Великобритании отошли плодородные районы вдоль западной границы, специализировавшиеся на выращивании какао. В административном отношении Британское Того стало частью соседнего Золотого Берега, который был колониальным владением Великобритании. Таким образом были вновь объединены государственные образования дагомба и мампруси, разделенные границей 1914. Франция управляла своей частью Того как отдельной административной единицей. В межвоенный период французские власти оказывали большую помощь тоголезским крестьянам, которые занимались возделыванием какао и кофе. Для вывоза этих экспортных культур французы расширили порт Ломе, увеличили протяженность железных дорог и построили ряд автодорог.

После Второй мировой войны в южных районах французского Того и британского Того появились два связанных между собой массовых движения - за объединение эве и за воссоединение Того в границах германского протектората. После того как в 1946 обе эти части стали подопечными территориями ООН, забота о будущем Того и народа эве была переложена на плечи этой международной организации. Правда, так и не было принято никаких решений по проблеме Того. Численность эве, живших на территории Золотого Берега, находившегося вне юрисдикции ООН, была сопоставима с их численностью в обеих подопечных территориях. Кроме того, среди населения северных районов британского и французского Того не только не было признаков поддержки планам объединения страны, но существовала даже определенная оппозиция.

В конце 1940-х годов Великобритания и Франция предприняли совместные шаги, направленные на удовлетворение некоторых требований населения южных районов обеих территорий по вопросам объединения. В 1948 была создана совместная англо-французская консультативная комиссия для отмены жестких ограничений пересечения границы британского и французского Того, а в 1952 администрация Золотого Берега сформировала Трансвольтийский совет для рассмотрения проблем народа эве.

На плебисците в мае 1956 население британского Того высказалось за то, чтобы остаться в составе Золотого Берега, который вскоре стал независимой Ганой. Франция, упреждая волеизъявление ее подопечной территории объединиться с независимой Ганой, в августе 1956 предоставила французскому Того статус автономной республики в составе Французского Союза. Было создано правительство Того, пост премьер-министра в котором занял Николас Грюницкий. Однако на первых свободных выборах, которые прошли в апреле 1958, большинство мест в Палате депутатов получили кандидаты Комитета единства Того, политической организации Сильвануса Олимпио, которая выступала за независимость страны. Занявший пост премьер-министра С.Олимпио начал переговоры с правительством Франции, которые завершились провозглашением в апреле 1960 независимой республики Того. С 1963 она получила наименование Тоголезская Республика. Того - член ООН и Организации африканского единства.

ТОГО, тово род. от то, тот; Того бей, кто плачет; того десятка, да не той сотни;

| приговаривается без большого смысла, иногда вместо биш, припоминая что, вместо однако, но, или намека на что и пр.; говорят и: товонко, тововоно, тововонко, тововонака-ть (не глагол), тововонади, тововонде, тововосен(т)ко, тововонодекать, товобишь и пр. Как его тововосетто звали. Пора тововонока косить. Ты бы, брат, тово... "Да уж я товокал, да не берет"! Я было и тово, ну так вишь жена не тово - ну уж и я растово. Коли ты тово, так и я тово; а коли ты не тово, так и я не тово. Я бы и тово, да он не тово: так и сталось не тово! Нечего говорить, так: тово-воно-как оно! Тововонокать, приговаривать, по привычке, тово-воно; говорить ни то, ни сё, из пустого в порожнее: повторять одно и то же. Товодня, товоднесь, тововонадни, ·*новг., ·*костр. того дня, тогда, в то время, о ту пору. Товоднесь как отец приезжал, нас не было тута, мы уж товодни пришли, как он уехал. Тогоперво ·*архан. наперед, сперва, прежде того, перед тем. Тогоперво выслушай, а там уж говори. Тодля, тогодля нареч., ·*сев. для того, по сей причине, с этой целью. Тоё, вин. от та, ту; но говорится вместо то, того, тоговоно, бишь, так, туда и пр. Кто тоё сказывал он. ·*тул. Тоё-то! ·*тамб. так вот как, вот что! Коё класть-то. как, куда. "Клади тое!" ·*ряз. так, туда.